当铸钢件收缩时，除了受化学成分、温度和相变的影响外，还会受到一些外界阻力的影响。铸件在铸型中的收缩仅受到金属表面与铸型表面之间的摩擦阻碍，称为自由收缩；如果铸件在铸型中的收缩还受到其他阻碍，则称受阻收缩。很明显，对于同一种合金，受阻收缩率小于自由收缩率。
闸阀铸钢件在铸型中收缩时受到的阻力有以下几种。
(1)铸型表面的摩擦力。铸件收缩时，其表面与铸型表面之间的摩擦力，摩擦阻力的大小与铸件重量、铸型表面的平滑程度、铸型表面涂料等因素有关。
(2)热阻力。铸件各部分的收缩时间和速度不一致，彼此制约产生阻力而不能自由收缩时，称为热阻力。所以热阻力的产生和铸件结构有关。
(3)机械阻力。铸钢件收缩时受到铸型和型芯的阻力，而不能自由收缩，这种阻力称为机械阻力。该阻力的大小，决定于铸型和型芯的强度、退让性、箱挡或芯骨的位置以及铸件本身的厚度和长度。机械阻力使铸件收缩量减小。
